Será este o valor final da máquina. São estas as informações mais recentes que chegam de nossas fontes...
Valor razoável? SIM!
Se você considerar que vem com os seguintes acessórios...
- suporte de 3 malas (R$ 1700,00, no mínimo);
- bolha alta modelo "Touring" (R$ 900,00, no mínimo)
- protetor de motor (R$ 1200,00, no mínimo)
- protetor de manoplas (R$ 500,00, no mínimo)
- Kit de faróis de milha (R$ 1700,00, no mínimo)
...somar tudo (R$ 6000,00) ao valor original da F800GS "normal" (R$ 42.900,00), vai chegar a conclusão que estará pagando APENAS R$ 1.000,00 pelo ESC, ASC e um tanque bem maior, o que é irrisório considerando-se o "up grade" que se tem nesta versão. Assim, confirmando-se o valor de R$ 49.900,00 - o que deve acontecer durante ou logo após o Salão Duas Rodas, início de outubro agora - a F800GS Adventure se mostrará como uma excelente aquisição. De se pensar bem...
As reservas devem se iniciar já durante o Salão.
E aí? Vai querer uma?
Até breve!
Blza Flavio,
ResponderExcluirParabéns, vc sempre atualizando os amigos e com boas informações e considerações. Creio que essa moto vai movimentar o público que gosta de aventura sobre duas rodas. Fraterno motoabraço. Renato Lopes
analise feita erradamente, acessórios comprados a parte tem um valor, quando vem na moto o valor é outro, o custo de produção em larga escala é muito mais barato...se ela vier como está descrito, para preço Brasil está dentro do aceitável
ResponderExcluirJosemar; Você tem razão. Mas a análise feita dessa forma é apenas para o cliente ver que se fosse somar os itens numa F800GS "normal", iria sair mais caro ainda... Era o que ocorria, por exemplo, com a Trophy. Era mais cara, mas tinha bolha alta, protetor de cárter e de mão, itens que sozinhos, comprados separados, deixariam uma F800GS mais cara do que ela.
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